近日，A股市场再掀退市波澜。广汇汽车与*ST天成两家公司相继发布公告，表示已收到交易所函件，即将挥别A股市场，目前已停牌。

数据显示，截至一季度末，广汇汽车股东总人数高达10.65万户，*ST天成达到2.65万户，两只股票股东总人数累计13.3万户，他们都将成为这次退市事件的直接受害者。

据了解，广汇汽车因股价在2024年6月20日至7月17日期间连续20个交易日收盘价均低于1元，触发了交易所的终止上市条件。而*ST天成也因为在相同的时间段内股价连续低于1元而面临退市。

报告显示，业绩变动主要系受区域性疫情及研究课题结题等影响，科研业务进展放缓，公司基础科研服务收入、毛利有所下降。

8月12日晚间，中国人寿公告，第七届董事会第十六次会议审议批准，综合考虑公司美国存托股份（“存托股”）的交易量与公司境外普通股（“H股”）全球交易量相比有限，以及维持存托股在纽约证券交易所（“纽交所”）上市和该等存托股及其对应H股在1934年美国证券交易法（经修订）（“证券交易法”）项下的注册并遵守证券交易法规定的定期报告要求及相关义务所涉及的行政成本较高，将根据证券交易法规定，申请自愿将公司存托股从纽交所退市，并撤销该等存托股及其对应H股在证券交易法项下的注册。

广汇汽车作为曾经的国内汽车经销商巨头，其市值曾一度超过千亿元，如今却跌至64.66亿元，其市值的大起大落折射出传统汽车经销商行业面临的困境。

2024年正成为名副其实的“退市大年”。据统计，今年以来，A股已有22家公司完成退市。其中部分公司因连续多年亏损、无法满足上市要求而被强制退市，另有部分公司则因信息披露违规、财务造假等严重问题被证监会严厉查处，并终止其上市交易。

事实上品牌的股票配资，当前A股市场还有多家公司面临退市风险。今年内面临退市的公司有26家，包括：三盛退、ST亿利、ST中南、*ST易连、ST阳光、太安退、凯马、退市同达、退市园城、退市碳元、中期退、新纺退、正源股份、退市商城、*ST世茂、*ST民控、*ST美盛、ST星源、退市博天、新海退、ST贵人、ST鸿达、*ST爱迪、*ST泛海、*ST柏龙、*ST华仪等。