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由于海底电缆和全球定位系统网络在全球范围内没有可行的替代品，如果俄罗斯选择利用这些系统作为讨价还价的筹码或破坏手段，西方国家仍然非常脆弱。由于乌克兰冲突持续不断，北约与俄罗斯的地缘政治关系仍然十分紧张，因此北约正在认真对待这一威胁，并正在建立后备系统。但专家建议还需要做更多的工作。
北约就俄罗斯破坏重要通信和导航系统的潜在威胁发出警报。北约警告说，俄罗斯可能已经制定了针对海底光缆和扰乱全球定位系统信号的计划，以报复西方对乌克兰的支持。
尤其易受攻击的是庞大的海底电信电缆网络，该网络目前横跨约 745000 英里，为高达 95% 的全球互联网流量提供便利，包括通话、金融交易和视频流媒体。任何重大破坏都可能导致大片地区的互联网连接瘫痪。
据赫尔大学国际安全教授罗伯特-多佛（Robert Dover）向 Business Insider透露，这些电缆长期以来一直被视为潜在的军事目标，其历史可以追溯到冷战时期，当时美国和苏联对这些电缆进行了密切监控。现在，这种威胁再次出现。
战略与国际研究中心报告称，俄罗斯间谍船和潜艇一直在海底电缆线路附近可疑地徘徊。对此，忧心忡忡的北约加强了在爱尔兰海岸等关键地区的海上巡逻。
利用破坏互联网基础设施的行为作为武器可能已经发生过。2023 年，波罗的海的一条电缆遭到破坏，瑞典和爱沙尼亚之间的通信一度中断。虽然俄罗斯否认与此事有关，但瑞典官员表示，这条电缆是被"外力或篡改"破坏的。
即使俄罗斯没有卷入其中，但在去年北溪 2 号天然气管道被认为遭到西方破坏后，俄罗斯安全委员会副主席德米特里-梅德韦杰夫（Dmitry Medvedev）于 6 月份警告说，俄罗斯将采取此类行动。
他在 Telegram 上直截了当地指出："如果我们从西方国家已被证实共谋炸毁北溪管道的事实出发，那么我们就没有任何约束条件--甚至是道德约束条件--可以阻止我们摧毁敌人的海底电缆通信。"
此外，俄罗斯还涉嫌干扰用于航空的全球定位系统，这加剧了人们的担忧。今年 4 月，赫尔辛基和塔尔图之间的航班因 GPS 信号扰乱而停飞一个月，据信这是俄罗斯的电子战战术。
伦敦大学学院的国际安全专家梅兰妮-加森（Melanie Garson）告诉《商业内幕》："俄罗斯长期以来一直在发展这种能力，目前它是一种廉价而有效的恶意灰区干扰方式。"
航空业在很大程度上依赖 GPS 导航来确定航线和飞机安全着陆。虽然飞机有备用导航功能，但 GPS 中断仍会造成危险情况。
俄罗斯在整个战争期间进一步提高了电子战技能，远程扰乱了导弹和无人机使用的 GPS 坐标。一些分析家认为，北欧的这些干扰可能是俄罗斯向北约国家发出的警告信号。
北约方面已开始部署自动警报系统，以检测海底电缆干扰，并在必要时通过卫星重新安排交通路线。不过网上开通股票杠杆，加森说，要保护这些关键基础设施并开发弹性备份系统，还有很多工作要做。